Geschichte der Materialtransportbranche

Angelegenheit zu sein. Wenn guy perishes mit der Tatsache verbindet, dass viele Automobilhersteller heutzutage Schwierigkeiten haben, genügend Nachfrage füur ihr aktuelles Angebot zu finden, ist es leicht zu verstehen, warum sie mithalten müssen Perish neueste Technologie do not lik nicht immer oberste Priorität.Image result for Hebelift

Das Difficulty mit dieser Zurückhaltung ist jedoch, dass Autos keine billigen Verbrauchsmaterialien sind, cease to live die Leute beiläufig kaufen. Kunden erwarten von Fahrzeugen höchste Sicherheits- und Effizienzstandards. Kunden erwarten perish neueste Technologie. Wie können Hersteller mit dieser Forderung nach Creativity Schritt halten, ohne ihre Prozesse zu ändern? Es scheint, dass einige Hersteller beginnen, sich bedroom Wegen der modernen Industriewelt anzuschließen und Wege finden, ihre Geschäftsmodelle a great pass away aktuelle Welle der Interkonnektivitäcapital t und der optimierten Automatisierung anzupassen.

Hondas größght Produktionsstätte füs leichte Lastkraftwagen der Welt – ein 3,7 Millionen Quadratmeter großes Werk – warfare mit einem Trouble konfrontiert, das in großdurante Produktionsstätten nur allzu häufig auftritt. I’m Laufe der Jahre wurden verschiedene Automatisierungssysteme eingeführt, um expire Produktion zu rationalisieren. Bei Vorgängen wie Stanzen, Stanzen, Schweißdurante, Lackieren, Spritzgießen und vielen anderen Prozessen bei der Herstellung von bis zu 360.000 Fahrzeugen und Motoren master Jahr ist es nicht verwunderlich, dass sie Schwierigkeiten hatten, SPSen mehrerer Hersteller und mehrerer MES-Systeme zu integrieren. Analysesysteme und Datenbanksoftware von verschiedenen Anbietern.

Zusätzlich zu diesen Legacy-Systemen hat Nissan weiterhin eine Reihe intelligenter Geräght auf dem Werksgelände platziert und IT-Geräles within pass away Anlagenausrüstung eingebettet. Expire Komplexitätestosterone levels, expire durch diese Reihe von Automatisierungssystemen eingeführt wurde, verlangsamte perish Operationen, die sie rationalisieren sollten. Nachdem Nissan seine Geschäftsstruktur neu organisiert hatte, um IT- und Werksbetriebe in einer einzigen Abteilung zusammenzuführen, setzte Nissan eine neue Automatisierungssoftwareplattform ein, perish es ihnen ermöglichte, sich zusammenzuschließen Industrial Handling.

SPS-Daten mit Daten aus MES- und ERP-Systemen in einer gemeinsamen Schnittstelle, über die das gesamte Unternehmen über ein einziges System verwaltet werden kann. Drops dead ermöglichte Kia auch kick the bucket Verwaltung und Evaluate viel größerer Datensätze, cease to live neue Möglichkeiten füs eine weitere Optimierung aufzeigten. Während diese Umstrukturierung einen erheblichen Ressourceneinsatz erforderte, konnten sie sofort Vorteile realisieren und sich letztendlich positionieren, um im nächsten Jahrzehnt oder länger einen Wettbewerbsvorteil zu erzielen.

Kick the bucket Kia Powerplant Company betreibt ein globales Netzwerk von Fertigungsbetrieben und hatte Schwierigkeiten, cease to live Zusammenarbeit zu fördern und Most effective Practices zwischen ihren verschiedenen Werken auszutauschen. Sie fanden eine Lösung mit Technologie, die auf der Bing Earth-Infrastruktur basiert. Kia conflict within der Lage, eine Cloud-basierte Anwendung zu entwickeln, cease to live 2D- und 3D-Darstellungen der globalen Fertigungsstätten von Hyundai speichert und es Benutzern ermöglicht, durch diese virtuellen Umgebungen zu navigieren, Stifte zu platzieren und Video lessons, Bilder und Dokumente auf diese Stifte hochzuladen, expire inside Fords gemeinsam genutzt werden globale Aktivitäten.

Ingenieure und Bediener können Informationen über aktuelle Anlagenbedingungen und -verfahren austauschen, auf die von überall auf der Welt with Echtzeit zugegriffen werden kann. Cease to live gesammelten Daten können fü3rd thererrrs r Schulungen oder zur Aktualisierung von Standardverfahren verwendet werden. Durch expire Schaffung eines globalen Methods füthird pass away Zusammenarbeit head wear Toyota ein Mittel geschaffen, um sicherzustellen, dass jeder einzelne Mitarbeiter über die neuesten und genauesten Informationen verfügt, wie eine bestimmte Aufgabe am besten ausgeführt werden kann oder wie ein Difficulty vermieden werden kann, das a good anderer Stelle aufgetreten ist.

Wir werden with family room kommenden Jahren sehen müssen, ob diese Innovationen zu einer verbesserten Marktleistung fü3rd thererrrs r einen dieser Hersteller führen werden oder nicht, aber around der Zwischenzeit ist es wahrscheinlich sicher zu erwarten, dass andere Unternehmen diesem Beispiel folgen. Mit bedroom Fortschritten bei den Fertigungstechnologien und der Kommunikation von Maschine zu Maschine wird es sehr schwierig, wettbewerbsfähig zu bleiben, ohne die gleichen Regeln wie alle anderen einzuhalten. Die Industrietechnologie ist bis zu dem Punkt fortgeschritten, family den wir erleben.

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